惠河高速公路东江大桥的优化设计及施工控制 |
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引用本文: | 舒翔,曹映泓,陈瑞生,李思清,陈宇文.惠河高速公路东江大桥的优化设计及施工控制[J].广东公路交通,2000(C00):60-62. |
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作者姓名: | 舒翔 曹映泓 陈瑞生 李思清 陈宇文 |
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摘 要: | 惠河高速公路东江大桥为主跨80m的4跨连续箱梁。为了桥梁建设的经济、安全和整体美观,对该桥进行优化设计。优化设计将主桥分离式桥台修改为整体式,将引桥桥墩由半幅双柱式修改为整幅双柱式,预应力“工”型梁改为部分预应力“T”型梁。在建设过程中还根据实际情况,对施工挠度控制数据及时进行了修正,确保了桥梁的施工质量。
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关 键 词: | 连续箱梁 桥梁 优化设计 施工控制 桥墩 部分预应力“T”型梁 |
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