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惠河高速公路东江大桥的优化设计及施工控制
引用本文:舒翔,曹映泓,陈瑞生,李思清,陈宇文.惠河高速公路东江大桥的优化设计及施工控制[J].广东公路交通,2000(C00):60-62.
作者姓名:舒翔  曹映泓  陈瑞生  李思清  陈宇文
摘    要:惠河高速公路东江大桥为主跨80m的4跨连续箱梁。为了桥梁建设的经济、安全和整体美观,对该桥进行优化设计。优化设计将主桥分离式桥台修改为整体式,将引桥桥墩由半幅双柱式修改为整幅双柱式,预应力“工”型梁改为部分预应力“T”型梁。在建设过程中还根据实际情况,对施工挠度控制数据及时进行了修正,确保了桥梁的施工质量。

关 键 词:连续箱梁  桥梁  优化设计  施工控制  桥墩  部分预应力“T”型梁
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