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EQ491电喷发动机进排气系统的匹配优化计算
引用本文:王建昕,帅石金,许元默.EQ491电喷发动机进排气系统的匹配优化计算[J].车用发动机,1999(6):12-17.
作者姓名:王建昕  帅石金  许元默
作者单位:清华大学汽车安全与节能国家重点实验室!北京,100084,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室!北京,100084,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室!北京,100084,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室!北京,100084
摘    要:采用目前最新发展的商用发动机一维模拟软件GT-Power建立了EQ491电喷发动机工作过程计算模型,并对软件的模拟精度和可靠性进行验证,在此基础上对EQ491电喷发动机的进排气系统进行了优化计算。计算结果可以用来指导EQ491用发动机的改型设计。

关 键 词:电喷发动机  进排气系统  工作过程数值模拟  优化计算  计算流体力学
修稿时间:1999-07-22

EQ491电喷发动机进排气系统的匹配优化计算
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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