EQ491电喷发动机进排气系统的匹配优化计算 |
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引用本文: | 王建昕,帅石金,许元默.EQ491电喷发动机进排气系统的匹配优化计算[J].车用发动机,1999(6):12-17. |
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作者姓名: | 王建昕 帅石金 许元默 |
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作者单位: | 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室!北京,100084,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室!北京,100084,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室!北京,100084,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室!北京,100084 |
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摘 要: | 采用目前最新发展的商用发动机一维模拟软件GT-Power建立了EQ491电喷发动机工作过程计算模型,并对软件的模拟精度和可靠性进行验证,在此基础上对EQ491电喷发动机的进排气系统进行了优化计算。计算结果可以用来指导EQ491用发动机的改型设计。
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关 键 词: | 电喷发动机 进排气系统 工作过程数值模拟 优化计算 计算流体力学 |
修稿时间: | 1999-07-22 |
EQ491电喷发动机进排气系统的匹配优化计算 |
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