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| CA1091爆震限制器损坏时的应急处理 | |
| 引用本文： | 何金戈.CA1091爆震限制器损坏时的应急处理[J].汽车与配件,1998(7). |
| 作者姓名： | 何金戈 |
| 作者单位： | 河南外运汽车修理公司 |
| 摘 要： | 解放CA1091型汽车为了提高点火能量,改善起动性能,限制发动机因各种原因产生的连续强烈爆震,延长发动机的使用寿命,首先在点火系中装用了BX-1A型爆震限制器。爆震限制器由印刷电路板组成,置于铝压铸的盒体内,安装在车头右侧内盖板上,爆震传感器为压电共振式,装在气缸盖上。 一、工作原理 1.发动机爆震时,气缸发出特定频率的振动,爆震传感器谐振于此频率,灵敏地检测出爆震信息,并由电压信号输出,而将此信号输入爆震限制器,使触点打开瞬间, |
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