| 层状路面结构体非线性温度场研究概况 |
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| 引用本文： | 宋存牛.层状路面结构体非线性温度场研究概况[J].公路,2005(1):49-53. |
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| 作者姓名： | 宋存牛 |
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| 作者单位： | 长安大学理学院,西安市,710064 |
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| 基金项目： | 西部交通建设科技项目 (2 0 0 1-3 18-772 -0 5 )，长安大学科技发展基金资助项目 (0 3 0 5 -10 0 1) |
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| 摘 要： | 路面结构温度变化状况反映了外界环境因素对路面结构的作用，产生的温度应力是路面破坏的主要因素之一。因此，路面结构温度场的研究对路面设计具有理论指导意义和较高的工程应用价值．从而就这一问题的研究情况进行了概括性总结。对目前研究过程中存在的问题以及求解温度场的计算方法提出了见解。
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| 关 键 词： | 路面结构 温度场 研究概况 |
| 文章编号： | 0451-0712(2005)01-0049-05 |
General Situation of Studies on Non-Linear Temperature Field in Layered Pavement Structural System |
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| SONG Cun-niu.General Situation of Studies on Non-Linear Temperature Field in Layered Pavement Structural System[J].Highway,2005(1):49-53. |
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| Authors: | SONG Cun-niu |
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| Abstract: | The temperature field distribution in pavement structure reflects pavement structural roles acted by external environmental factors. And temperature stress caused by road temperature is one of the most important factors damaging pavements. So the studies on pavement temperature have theoretical guiding importance and high use value in engineering.The conditions of study on this problem are summarized in this paper,and existing prollems of studying process and calculating method are discussed too. |
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| Keywords: | pavement structure temperature field general situation |
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