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AC+CRC复合式路面温度应力的有限元分析
引用本文:范海军,钟梦武,吴正新.AC+CRC复合式路面温度应力的有限元分析[J].中南公路工程,2013(6):49-53,64.
作者姓名:范海军  钟梦武  吴正新
作者单位:[1]湖南省怀通高速公路建设开发有限公司,湖南怀化418116 [2]湖南省交通科学研究院,湖南长沙410015 [3]湖南大学土木工程学院,湖南长沙410082
摘    要:基于传热学基本原理,采用有限元软件ABAQUS,建立了温度荷载作用下AC+CRC复合式路面结构三维有限元模型,探讨了横向裂缝间距、AC层厚度及模量、CRC板厚度及模量、配筋率等路面结构参数对复合式路面结构温度翘曲应力的影响规律。分析结构表明,温度荷载下横向应力接近主应力,应予以重点考虑。路面板宽度、厚度及温度梯度与板内最大主应力关系密切,配筋率、粘结刚度系数对纵向拉应力影响也较大。研究结果可为AC+CRC复合式路面结构设计提供一定的理论依据。

关 键 词:复合式路面  有限元  热传学  温度场  温度应力
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