| 基于MATLAB软件对ULF车辆门架式转向架径向机构通过曲线的运动仿真分析 |
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| 引用本文： | 张德乾,王伯铭,曹恺,李天一. 基于MATLAB软件对ULF车辆门架式转向架径向机构通过曲线的运动仿真分析[J]. 城市轨道交通研究, 2016, 0(1): 24-29. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2016.01.006 |
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| 作者姓名： | 张德乾 王伯铭 曹恺 李天一 |
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| 作者单位： | 西南交通大学机械工程学院,610031,成都 |
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| 摘 要： | 介绍了ULF车辆的门架式转向架的结构组成,分析了径向调节机构的工作原理和特点。利用Matlab软件对转向架径向调节机构进行数学建模和运动仿真,重点分析不同速度和不同曲线半径条件下前后车轮的摇头角位移、摇头角速度和摇头角加速度。通过对比分析,认为径向调节机构可以减小轮缘冲角,使门架式转向架通过曲线性能良好。
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| 关 键 词： | 低地板轻轨车辆 门架式转向架 径向调节机构 运动分析 Matlab仿真 |
Simulation Analysis of the Negotiation Curve Motion of ULF Portal Bogie Based on MATLAB |
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| Zhang Deqian,Wang Boming,Cao Kai,Li Tianyi. Simulation Analysis of the Negotiation Curve Motion of ULF Portal Bogie Based on MATLAB[J]. Urban Mass Transit, 2016, 0(1): 24-29. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2016.01.006 |
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| Authors: | Zhang Deqian Wang Boming Cao Kai Li Tianyi |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | low-floor ULF vehicle portal bogie radial adjusting mechanism motion analysis Matlab simulation |
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