| 双层地铁车辆基地内调车延续进路设计方案 |
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| 引用本文： | 赵亮,赵玉岩. 双层地铁车辆基地内调车延续进路设计方案[J]. 城市轨道交通研究, 2016, 0(1): 105-107. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2016.01.024 |
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| 作者姓名： | 赵亮 赵玉岩 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,300251,天津 |
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| 摘 要： | 针对双层地铁车辆基地(车辆场/段)存在调车作业进路坡度较大的问题,提出借鉴国铁"6‰接车进路设置延续进路"的理念,对调车进路进行防护,以防止车辆冒进信号。结合大连地铁2号线张前路双层地铁车辆段实例,通过合理的信号设备布置,解决调车作业进路坡度较大带来的安全隐患问题,并满足运营中对出段能力的要求。
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| 关 键 词： | 双层地铁车辆基地 联锁设计 调车进路 延续进路 |
Scheme of Shunting Work Ssuccessive Route in Double-floor Metro Vehicle Base |
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| Zhao Liang,Zhao Yunyan. Scheme of Shunting Work Ssuccessive Route in Double-floor Metro Vehicle Base[J]. Urban Mass Transit, 2016, 0(1): 105-107. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2016.01.024 |
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| Authors: | Zhao Liang Zhao Yunyan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | double-floor metro vehicle base interlocking layout shunting work successive route |
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