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| 输入分配型混合动力车辆前向建模与仿真 | |
| 引用本文： | 张志超,孙跃东.输入分配型混合动力车辆前向建模与仿真[J].公路与汽运,2010(5):5-8. |
| 作者姓名： | 张志超 孙跃东 |
| 作者单位： | 上海理工大学,机械工程学院,上海,200093 |
| 摘 要： | 采用前向仿真的方法,建立搭载丰田第二代混合动力系统(TOYOTA Hybrid SystemⅡ,THSⅡ)的Prius轿车的MATLAB模型并进行仿真分析。结果表明,Prius轿车在美国环保局(Environmental Protection Agency,EPA)高速路燃油经济性测试(Highway Fuel Economy Test,HWFET)循环工况下,电动机工作在高效率区域;在城市测功机驾驶时间表(Urban Dynamometer Driving Schedule,UDDS)循环工况下,电动机工作在较低效率区域。 |
| 关 键 词： | 汽车 混合动力车辆 前向仿真 丰田第二代混合动力系统（THSⅡ） |
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