统筹规划 低碳发展 加快发展广东内河运输业

哥本哈根气候峰会我国承诺单位GDP减排40-45%,水路运输比较陆路运输具有低能耗、低污染的优势,大力发展内河运输无疑更加经济划算,但由于各种原因,长期以来内河运输并没有得到很好的利用,新形势下如何加快内河运输?我们特意邀请全国人大代表、广东省港口协会会长陈洪先撰文谈他的看法和建议。