摘 要: | 通过针对沿海高速公路沧州歧口至海丰段工程,运用分析试验的方法对盐渍土进行研究,对沧州沿海地区盐渍土的形成和特性进行分析得出该区全线地下水埋藏较浅,表层大多为粘性土,毛细水上升高度较高,加之该地区有冻胀影响,极易造成盐分在地表聚集,当路堤较低时,随着时间的推移极易盐渍化;沿线盐渍土种类均为氯盐渍土类型,盐渍程度中等;盐渍土的腐蚀性对混凝土一般,对钢筋较强。盐渍土不仅对构造物有侵蚀作用,对土质路基的影响更大,因些必须引起高度重视。针对此现象,在工程上对地基进行处理,结合该区域的特征,采用软土和盐渍土相结合的处理思路,浅层采用片石挤淤、砂砾垫层,快速施工,堆载预压,延长沉降期;深层采用水泥搅拌桩+砂砾垫层+土工格栅的处治方案。
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