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基于LQR双PID的智能电动汽车轨迹跟踪横纵向协同控制
作者姓名:
张栩源
李军
摘 要:
为提高智能电动汽车(IEV)轨迹跟踪精度和稳定性,提出了一种考虑前馈控制和转角补偿的线性二次调节器 (LQR) —双比例-积分-微分 (PID)横纵向协同控制方法.设计了LQR横向控制器、前轮转角补偿控制、纵向双PID控制器,得到驱动或制动力输出到车辆模型.在Carsim和Matlab/Simulink环境下搭建了系统...
关 键 词:
智能电动汽车(IEV)
轨迹跟踪
横纵向控制
线性二次调节器(LQR)
轨迹规划
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