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风电机组偏航刹车片磨损远程实时监测技术
引用本文:龚波涛,冯煜,霍正星,王弟方,王彭,杨大华.风电机组偏航刹车片磨损远程实时监测技术[J].船舶工程,2023(S2):130-133.
作者姓名:龚波涛  冯煜  霍正星  王弟方  王彭  杨大华
摘    要:目前风电机组通用的偏航刹车片磨损监测技术主要有3种:磨损指示杆、磨损指示器和电信号传感器。其中磨损指示杆和磨损指示器只能通过人工目测判断磨损情况,需定期上塔检测,所以不能实现远程和实时监测,存在检查不到位,检查不及时的情况,尤其对于海上风电机组,由于维护可达性差,偏航刹车片基本无法进行定期检测;电信号传感器方案可以实现远程实时监测,但对于在运行机组,由于偏航制动器没有专门设计电信号传感器安装孔,现场安装很麻烦,需要对制动器钻孔,可行性和可靠性都比较差,同时成本也会上升。

关 键 词:海上风电  偏航刹车片  远程实时监测
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