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地铁双向同站台换乘线路方案研究
引用本文:李驰宇,张莉. 地铁双向同站台换乘线路方案研究[J]. 都市快轨交通, 2010, 23(2): 34-38. DOI: 10.3969/j.issn.1672-6073.2010.02.008
作者姓名:李驰宇  张莉
作者单位:北京城建设计研究总院有限公司,北京,100037;杭州地铁集团,杭州,310020
摘    要:双向同站台换乘车站在国外和香港的地铁线路中多有应用,但在国内地铁设计中尚属首次。提出双向同站台换乘的概念并阐述其换乘原理,指出同向同站台换乘站和反向同站台换乘站的确定是实现双向同站台换乘的首要问题,并以杭州地铁1号线工程为实例,对实现双向同站台的换乘、需重点考虑的因素和存在的问题进行分析。

关 键 词:地铁  换乘站  双向同站台换乘  客流  线路  杭州地铁1号线
修稿时间:2013-12-12

Study on Line Layout Options for One-Platform-Interchange in the Same and Reserved Directions at Metro Stations
Li Chiyu,Zhang Li. Study on Line Layout Options for One-Platform-Interchange in the Same and Reserved Directions at Metro Stations[J]. Urban Rapid Rail Transit, 2010, 23(2): 34-38. DOI: 10.3969/j.issn.1672-6073.2010.02.008
Authors:Li Chiyu  Zhang Li
Abstract:
Keywords:
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