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| 解决编组场缓行器和减速顶区域钢轨探伤 | |
| 引用本文： | 戴晓峰.解决编组场缓行器和减速顶区域钢轨探伤[J].铁道技术监督,1995(6). |
| 作者姓名： | 戴晓峰 |
| 作者单位： | 广铁（集团）公司株洲工务段 |
| 摘 要： | 解决编组场缓行器和减速顶区域钢轨探伤广铁（集团）公司株洲工务段戴晓峰我段地处京广、浙赣、湘黔枢纽中心，并拥有南方最大编组场，日编组量为１６万ｔ以上，有时多达２０万ｔ，有大缓行器１２台，小缓行器５９台，装减速顶３２个股道，这些设备对现有的探伤仪来说，由... |
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