| 4 000万 t/a炼化一体化项目管道登陆栈桥建设方案对比 |
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| 引用本文： | 蒋腊梅,冯浩,熊峰,徐春. 4 000万 t/a炼化一体化项目管道登陆栈桥建设方案对比[J]. 水运工程, 2021, 0(5): 102-107 |
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| 作者姓名： | 蒋腊梅 冯浩 熊峰 徐春 |
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| 作者单位： | 中交第三航务工程勘察设计院有限公司,上海200032;浙江海洋大学,浙江 舟山 316022 |
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| 摘 要： | 为研究不同建设方案对于管道登陆栈桥的影响,结合4000万t/a炼化一体化项目的工程案例,对比上部结构采用预应力混凝土箱梁结构与大跨钢管系杆拱桥+预制小箱梁结构两种方案,从经济性、工程量以及结构耐久性和后期维护等多方面综合考虑,提出推荐方案及施工技术要点。结果表明：通常采用的预应力混凝土箱梁结构施工方便、桩基数量多、安全性较高,且此结构自防腐效果好,后期维护量较少。综合考虑,当产品管道需要登陆栈桥时,对于栈桥方案上部结构设计宜优先使用预应力混凝土箱梁结构。对预应力混凝土箱梁结构进行设计时,应结合实际工程,合理控制预应力张拉时间,准确分析结构的受力特点,采取适宜的预应力技术能够保证施工作业与实际环境相匹配。
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| 关 键 词： | 栈桥建设 预应力混凝土箱梁 大跨钢管系杆拱桥 方案对比 |
Comparison of landing trestle construction schemes of pipelines of 40 million t/a refinery integration project |
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| JIANG La-mei,FENG Hao,XIONG Feng,XU Chun. Comparison of landing trestle construction schemes of pipelines of 40 million t/a refinery integration project[J]. Port & Waterway Engineering, 2021, 0(5): 102-107 |
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| Authors: | JIANG La-mei FENG Hao XIONG Feng XU Chun |
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