航空公司减亏关键在控制内部成本 |
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摘 要: | “提高燃油附加费一定程度上可以缓解航空公司成本压力,但并不能起到决定性作用。”某业内人士表示,“飞机燃油是仅次于劳动力支出的第二大成本,燃油价格上涨虽然会直接影响航空公司的运输成本,但关键在于公司如何控制企业内部成本。”更有人士称,逢亏便呼吁上级主管部门涨价,这似乎已经成为不少垄断企业维持高额垄断利润的一道杀手锏。而事实上,解决企业的亏损,并非通过涨价将其转嫁到消费者头上才是惟一手段,内部挖潜同样重要。譬如能否降低员工的工资与福利,能否通过加强成本管理来提高运营效率。
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关 键 词: | 运输成本 航空公司 控制 飞机燃油 企业内部 价格上涨 主管部门 运营效率 |
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