| 客运专线地面信号系统优化方案的探讨 |
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| 引用本文： | 王永州.客运专线地面信号系统优化方案的探讨[J].铁道通信信号,2009,45(6):30-31. |
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| 作者姓名： | 王永州 |
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| 作者单位： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司,710043,西安 |
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| 摘 要： | 客运专线是追求高速度、高安全性、高可靠性、维护简单、维修少和人员少的新型铁路运输系统，其信号控制系统的选型和优化方案，必须遵循信号系统数字化、网络化、智能化的发展方向和满足运输需求的原则。由于中国铁路信号系统的条块分割，如联锁、车站列控中心、调度集中和微机监测自成体系、独立成网，造成各子系统间信息交互困难、接口方式不合理、设备重复冗余等。
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| 关 键 词： | 铁路信号系统 优化方案 客运专线 地面 铁路运输系统 信号控制系统 高可靠性 运输需求 |
PDL Ground Signaling System Optimization Solution |
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| Wang Yongzhou.PDL Ground Signaling System Optimization Solution[J].Railway Signalling & Communication,2009,45(6):30-31. |
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| Authors: | Wang Yongzhou |
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| Keywords: | |
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