首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

内燃机连杆杆身的可靠性优化设计
引用本文:张有.内燃机连杆杆身的可靠性优化设计[J].车用发动机,1993(1):22-25.
作者姓名:张有
作者单位:山西车用发动机研究所
摘    要:对于连杆杆身的设计,传统上通常采用试凑法,在计算中只能做到定性分析,本文采用可靠性及最优化设计理论对连杆杆身进行设计并给出定量描述。

关 键 词:内燃机  连杆  可靠度  设计

Reliability Optimum Design to the Body of Con-rod in I. C. Engine
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号