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船舶舯剖面的可靠性优化设计
引用本文:
梁志华.船舶舯剖面的可靠性优化设计[J].交通部上海船舶运输科学研究所学报,1991,14(1):38-46.
作者姓名:
梁志华
作者单位:
华振公司
摘 要:
本文利用正交试验设计理论,借助改进型的一阶二次矩方法(AFOSM),把规范对船舶的总纵强度要求转化为相应的最小安全指数βmin, 然后建立可靠性优化的数学模型,由混合整数规划方法求解.某散货船算例表明:本文方法实用而可行,具有一定的经济效益.
关 键 词:
船舶
结构可靠性
正交试验
Optimal Reliability Design of Midsection
Authors:
Liang Zhihua
Institution:
Liang Zhihua
Abstract:
Keywords:
reliability of structure
orthogonal test and design
mixed integer programming
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