| 郑州市公交场站复合利用策略研究 |
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| 引用本文： | 雷新宏,李明超,刘汝涛.郑州市公交场站复合利用策略研究[J].综合运输,2022(1):132-138. |
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| 作者姓名： | 雷新宏 李明超 刘汝涛 |
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| 作者单位： | ;1.郑州市发展和改革委员会 |
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| 基金项目： | 郑财招标采购(2020-44)。 |
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| 摘 要： | 公交场站是公共交通网络的关键节点,其复合利用模式可影响公交服务质量。本文从理论基础及应用策略两个层面对城市公交场站复合利用模式进行梳理,对公交场站复合利用的意义、模式及方法进行研究,建立集约高效的公交场站复合利用模式。以郑州市为例,验证了本文提出的公交场站复合利用模式能够适应这个时期的城市用地发展特征,提高公交场站服务能力,同时可减轻政府财政压力,发挥投资效益,可为政府部门制定公交场站复合利用模式提供参考。
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| 关 键 词： | 交通工程 城市交通 公交场站 复合利用 模式研究 |
The Compound Utilization Strategy of Bus Station in Zhengzhou |
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| LEI Xinhong,LI Mingchao,LIU Rutao.The Compound Utilization Strategy of Bus Station in Zhengzhou[J].Comprehensive Transportation,2022(1):132-138. |
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| Authors: | LEI Xinhong LI Mingchao LIU Rutao |
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| Institution: | (Zhengzhou Development and Reform Commission,Zhengzhou 450052,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Traffic engineer Urban traffic Bus station Compound utilization Model studying |
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