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隧道工程饱水充填型溶洞处理技术研究
引用本文:马涛.隧道工程饱水充填型溶洞处理技术研究[J].铁道工程学报,2010,27(6).
作者姓名:马涛
作者单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉,430063
基金项目:铁道部科技研究开发计划课题 
摘    要:研究目的:宜万铁路马鹿箐隧道"+978"大型富水溶洞充填物为饱水淤泥质粉质黏土夹碎石、块石及孤石,颗粒细、含水量高、强度低、施工风险大。通过本研究,拟找到一个安全可靠、结构合理的支护体系。研究结论:(1)超前帷幕注浆能够起到改良土体、堵水的效果,对充填型溶洞加固效果显著,可以大幅度降低充填物含水率、改善物理力学指标,为顺利开挖创造有利条件,是溶洞处理有效的手段;(2)溶洞段采用双层喷混凝土支护形式的初期支护,有效控制了围岩变形,分担了大部分围岩压力,大大降低了传递至二次衬砌上的荷载;(3)鉴于岩溶水的季节性很强,在雨季地表强降雨的补给下,溶洞内水位会短时间内急剧上升,因此隧道二次衬砌应预留抵抗高水压的安全储备,以保证运营安全。

关 键 词:隧道工程  溶洞  注浆加固  支护结构

Research on Treatment Technology for Krast Cave with Abundant Ground Water in Tunnel Engineering
MA Tao.Research on Treatment Technology for Krast Cave with Abundant Ground Water in Tunnel Engineering[J].Journal of Railway Engineering Society,2010,27(6).
Authors:MA Tao
Abstract:
Keywords:
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