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| 下一代列车控制系统ATACS的现状 | |
| 引用本文： | 堀博志,王渤洪.下一代列车控制系统ATACS的现状[J].变流技术与电力牵引,2002(6):1-4. |
| 作者姓名： | 堀博志 王渤洪 |
| 摘 要： | 日本铁路东日本公司从1995年起着手开发利用移动通信和计算机的列车控制系统ATACS(Advanced Train Administration and Communications System).ATACS系统用数字无线电检测列车自身位置,从车上向地面传送位置信息,地面将根据先行列车的位置和路线制订出停车限界信息传送给列车,心控制列车间隔,本文介绍该系统于2000年在仙石线进行现场试验的情况. |
| 关 键 词： | 列车自动控制 闭塞 停车限界 运行试验 日本铁路 |
| 文章编号： | 1671-8410(2002)06-0001-04 |
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