基于全铝车架纵梁设计分析计算及成型工艺研究 |
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引用本文: | 霍崇亚,陈博,郭守武.基于全铝车架纵梁设计分析计算及成型工艺研究[J].重型汽车,2022(6):31-32. |
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作者姓名: | 霍崇亚 陈博 郭守武 |
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作者单位: | 中国重型汽车集团有限公司 |
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摘 要: | 重型商用车在满载工况行驶时,对车架的刚度需求较高,对车架的变形量有特定指标要求,在车架系统中,车架纵梁对车架系统承载的稳定性尤为重要。铝合金纵梁通过先进的挤压工艺、优化工艺技术路线及时效工艺,创新设计结构稳定的异形截面、兼顾强度和轻量化,优于传统钢制纵梁,满足车架系统使用安全技术指标,兼顾具备高可靠性、轻量化、节能减排、降低综合成本性能等方面的显著优势。
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关 键 词: | 全铝车架纵梁 材料选型 异形截面 |
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