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| 基于模型的电控发动机标定技术 | |
| 引用本文： | 周广猛,刘瑞林,李骏,戈非,魏冲. 基于模型的电控发动机标定技术[J]. 汽车技术, 2011, 0(1) |
| 作者姓名： | 周广猛 刘瑞林 李骏 戈非 魏冲 |
| 作者单位： | 1. 海军工程大学;军事交通学院 2. 军事交通学院 3. 中国第一汽车集团公司技术中心 |
| 基金项目： | 总装陆装科订部资助项目 |
| 摘 要： | 阐述了基于模型标定的技术国内外发展概况.论述了包括试验设计技术、模型构建技术、参数优化技术和MAP生成技术在内的基于模型标定的关键技术.指出,基于模型标定技术在国内电控发动机开发过程中的应用还不够成熟和广泛,而瞬态工况下基于模型的电控发动机标定技术、基于模型的控制技术和基于耦合模型的整车标定技术,将成为电控发动机基于模型标定技术的发展趋势. |
| 关 键 词： | 电控发动机 标定技术 模型 |
Model-based Calibration Techniques for Electronically Controlled Engine |
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| Zhou Gnangmeng,Liu Ruilin,Li Jun,Ge Fe,Wei Chong. Model-based Calibration Techniques for Electronically Controlled Engine[J]. Automobile Technology, 2011, 0(1) | |
| Authors: | Zhou Gnangmeng Liu Ruilin Li Jun Ge Fe Wei Chong |
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| Keywords: | |
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