| 基于虚拟试验场的汽车车身T型接头疲劳分析 |
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| 引用本文： | 李佳,宋凯,成艾国,周泽.基于虚拟试验场的汽车车身T型接头疲劳分析[J].汽车工程,2011,33(5). |
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| 作者姓名： | 李佳 宋凯 成艾国 周泽 |
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| 作者单位： | 湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082 |
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| 基金项目： | 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主研究课题项目，教育部长江学者与创新团队发展计划项目 |
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| 摘 要： | 为在概念设计阶段即能估计汽车结构的疲劳寿命,利用虚拟试验场技术建立具有真实接头的整车简化模型并组合虚拟试验路面模型;应用动态非线性显式分析软件LS-DYNA进行瞬态响应分析,获取车身结构动态应力的时间历程.以某微型车的C柱上接头为例,应用应变寿命法进行了T型接头结构的疲劳寿命分析,并对寿命短的部位进行改进设计,最后通过道路试验验证了分析的可行性和有效性.
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| 关 键 词： | 车身结构设计 虚拟试验场 T型接头 疲劳寿命分析 |
Fatigue Analysis of T Joint in Auto-Body Based on Virtual Proving Ground |
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| Li Jia,Song Kai,Cheng Aiguo,Zhou Ze.Fatigue Analysis of T Joint in Auto-Body Based on Virtual Proving Ground[J].Automotive Engineering,2011,33(5). |
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| Authors: | Li Jia Song Kai Cheng Aiguo Zhou Ze |
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