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汽车正面碰撞驾驶员胸部损伤影响因素分析
引用本文:李勇,胡宁.汽车正面碰撞驾驶员胸部损伤影响因素分析[J].汽车工程,2011,33(7).
作者姓名:李勇  胡宁
作者单位:1. 上海工程技术大学汽车工程学院,上海,201620
2. 上海工程技术大学高职学院,上海,201620
摘    要:建立了正面碰撞乘员约束系统的模型并经试验验证.在此基础上,研究了敏感度较高的转向管柱配置,座椅座垫刚度和约束系统的参数对驾驶员胸部损伤的影响.结果表明,在转向管柱配置、座垫刚度和约束系统的参数都存在一个合理的数值或范围,能显著减轻对驾驶员胸部的伤害.

关 键 词:正面碰撞  乘员约束系统  胸部损伤  影响因素

An Analysis on the Factors Affecting Driver's Thoracic Injury in Vehicle Frontal Crash
Li Yong,Hu Ning.An Analysis on the Factors Affecting Driver's Thoracic Injury in Vehicle Frontal Crash[J].Automotive Engineering,2011,33(7).
Authors:Li Yong  Hu Ning
Abstract:
Keywords:
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