裂解连杆用高碳微合金钢的开发 |
| |
引用本文: | 陈子宏,陈庆丰,熊玉彰,周桂峰,钟成桢.裂解连杆用高碳微合金钢的开发[J].汽车工艺与材料,2011(5):58-63. |
| |
作者姓名: | 陈子宏 陈庆丰 熊玉彰 周桂峰 钟成桢 |
| |
作者单位: | 1. 武汉钢铁集团公司研究院 2. 武钢集团鄂钢公司 |
| |
摘 要: | 粉末锻造材料和高碳钢由于具有优异的裂解性能和较高的产品尺寸精度而被广泛应用于汽车发动机连杆的裂解制造技术中。采用"EAF-EBT-LF-CC-CR"工艺,开发了一种用于汽车发动机裂解连杆技术的高碳微合金钢。通过金相显微镜、SEM、TEM等研究了高碳微合金钢的组织、非金属夹杂物、沉淀析出相、力学性能及裂解表面特征。
|
关 键 词: | 汽车 发动机 裂解连杆 高碳微合金钢 |
Development of High Carbon Micro Alloyed Steel for Fracture Splitting Connecting Rod |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|