| 柴油机微粒捕集器复合再生策略的试验研究 |
| |
| 引用本文： | 资新运,张卫锋,姚广涛,姜大海,卜建国.柴油机微粒捕集器复合再生策略的试验研究[J].汽车工程,2011,33(7). |
| |
| 作者姓名： | 资新运 张卫锋 姚广涛 姜大海 卜建国 |
| |
| 作者单位： | 1. 军事交通学院汽车工程系,天津,300161
2. 军事交通学院汽车工程系,天津,300161;北京交通大学机电学院,北京,100044 |
| |
| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
| |
| 摘 要： | 提出了一种起燃器+燃油携带催化剂+氧化催化器的微粒捕集器再生方法,介绍了该再生系统的设计:出了查询转速-负荷-背压三维脉谱图的再生时机判断策略:立了以温度极限与温度分布均匀性为控制目标的再生温度控制策略.台架颗粒物加载和再生试验结果表明,再生系统中的燃油携带催化剂能有效降低颗粒物着火温度,系统能准时进行再生提示,过滤体内温度分布均匀,再生效率达到95%以上.
|
| 关 键 词： | 微粒捕集器 起燃器 燃油携带催化剂 氧化催化器 再生策略 |
An Experimental Study on the Compound Regeneration Strategy for Diesel Particulate Filter |
| |
| Zi Xinyun,Zhang Weifeng,Yao Guangtao,Jiang Dahai,Bu Jianguo.An Experimental Study on the Compound Regeneration Strategy for Diesel Particulate Filter[J].Automotive Engineering,2011,33(7). |
| |
| Authors: | Zi Xinyun Zhang Weifeng Yao Guangtao Jiang Dahai Bu Jianguo |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
