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大客车车身骨架结构动应力仿真计算
引用本文:石琴,王涛,张代胜,李宏玲.大客车车身骨架结构动应力仿真计算[J].汽车工程,2011,33(5).
作者姓名:石琴  王涛  张代胜  李宏玲
作者单位:合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥,230009
摘    要:运用模态综合技术和弹性力学理论,研究了由路面不平度引起的车身动应力的形成机理及其仿真计算方法.将其应用于样车车身骨架结构的动态强度分析与设计,从底盘与车身的模态参数和路面激励两方面分析了样车动应力的特征.样车的动态强度试验,验证了仿真分析结果的正确性.

关 键 词:大客车  车身骨架结构  动应力  模态分析

The Simulation Calculation of Dynamic Stress in Bus Body Frame Structure
Shi Qin,Wang Tao,Zhang Daisheng,Li Hongling.The Simulation Calculation of Dynamic Stress in Bus Body Frame Structure[J].Automotive Engineering,2011,33(5).
Authors:Shi Qin  Wang Tao  Zhang Daisheng  Li Hongling
Abstract:
Keywords:
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