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209HS型转向架下旁承蠕变现象分析
引用本文:蔚然. 209HS型转向架下旁承蠕变现象分析[J]. 机车车辆工艺, 2007, 0(1): 47-48
作者姓名:蔚然
作者单位:上海铁路局合肥车辆段,安徽,合肥,230011
摘    要:对提速客车209HS型转向架超高分子量聚乙烯下旁承蠕变问题进行了分析,提出了选用改性聚酰胺材料作为下旁承磨耗板材料的方案,并对下旁承结构进行了调整,经装车试用,磨耗板状态良好,解决了209HS型转向架原超高分子量聚乙烯下旁承蠕变问题。

关 键 词:209HS转向架  下旁承  蠕变
文章编号:1007-6034(2007)01-0047-02
修稿时间:2006-10-20

Analysis of the creep of side bearings under 209HS bogie
Wei Ran. Analysis of the creep of side bearings under 209HS bogie[J]. Locomotive & Rolling Stock Technology, 2007, 0(1): 47-48
Authors:Wei Ran
Abstract:
Keywords:
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