首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

高级客车空气悬架的自调整因子模糊控制仿真分析
引用本文:梁许丽,何天明.高级客车空气悬架的自调整因子模糊控制仿真分析[J].客车技术,2005(2):22-25.
作者姓名:梁许丽  何天明
摘    要:主要提出基于可调整因子的模糊控制策略,详细分析了自调整因子模糊控制器的原理。以MATLAB/SIMULINK为平台,应用此控制策略对某高级客车的空气悬架刚度进行控制,根据车辆振动响应的结果来判断车体的振动情况,实时调节空气悬架刚度,使车辆对路面的变化具有适应能力,从而改善汽车行驶平顺性。

关 键 词:自调整因子  高级客车  MATLAB/SIMULINK  仿真分析  空气悬架  模糊控制策略  悬架刚度  模糊控制器  行驶平顺性  振动响应  实时调节  适应能力  车辆  车体  路面  汽车
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号