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| 基于动力电池和超级电容的复合电源控制策略研究 | |
| 作者单位： | ;1.哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院 |
| 摘 要： | 基于Advisor建立了动力电池和超级电容的复合电源仿真模型,基于Matlab/Simulink设计了复合电源能量管理的模糊控制策略,并嵌入到仿真软件Advisor中。在UDDS工况下对模糊控制策略和逻辑门限控制策略进行了对比仿真。结果表明:相比于传统的逻辑门限控制方法,所建立的模糊控制策略能够减少大电流对电池的损害,充分发挥超级电容"削峰填谷"的作用,DC-DC逆变器工作效率从84.79%提高到88.92%,整车的能量消耗降低了6.45%。 |
| 关 键 词： | 复合电源 超级电容 控制策略 建模仿真 |
Research on Control Strategy of Composite Power Based on Battery and Ultra-capacitor |
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| Keywords: | |