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| 基于模型设计的纯电动汽车加速踏板可靠性控制研究 | |
| 作者单位： | ;1.湖北汽车工业学院汽车工程学院 |
| 摘 要： | 为了满足纯电动汽车动力系统的功能与安全性要求,本文中基于模型设计(MBD)的思想对电动汽车加速踏板可靠性控制进行系统研究。在Simulink/Stateflow环境下建立了信号滤波、信号检测、故障处理逻辑以及定标模型。通过快速原型控制器测试,对整个控制算法进行了验证。结果表明该控制方法满足可靠性要求。 |
| 关 键 词： | 加速踏板 基于模型设计 可靠性控制 快速控制器原型 |
Research on Reliability Control of Accelerator Pedal of Electric Vehicle Based on Model Design |
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