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高速行车条件下预设轨道不平顺状态的试验分析
引用本文:李子睿,肖俊恒,李伟.高速行车条件下预设轨道不平顺状态的试验分析[J].铁道建筑,2010(7).
作者姓名:李子睿  肖俊恒  李伟
作者单位:中国铁道科学研究院,铁道建筑研究所,北京,100081
摘    要:轨道不平顺是轨道方面直接限制行车速度的主要因素.但不同类型的不平顺,其激扰方向、影响性质、影响程度又各不相同.通过对三种预设轨道不平顺状态的测试结果进行分析,为轨道不平顺的安全管理标准制订提供参考.

关 键 词:轨道不平顺  轮重减载率  脱轨系数  轮轴横向力

Experimental analysis of presetting track irregularity conditions under high-speed train operating
LI Zirui,XIAO Junheng,LI Wei.Experimental analysis of presetting track irregularity conditions under high-speed train operating[J].Railway Engineering,2010(7).
Authors:LI Zirui  XIAO Junheng  LI Wei
Abstract:
Keywords:
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