| 对汽车式起重机液压系统动力源的技术改造 |
| |
| 引用本文： | 隋志强,宫方鹏.对汽车式起重机液压系统动力源的技术改造[J].铁道货运,2008(5):43-45. |
| |
| 作者姓名： | 隋志强 宫方鹏 |
| |
| 作者单位： | 哈尔滨铁路局装卸管理所,牡丹江装卸分所,黑龙江,牡丹江,157000 |
| |
| 摘 要： | 针对绥芬河口岸站装卸作业量大、汽车式起重机使用台数多的特点,阐述了改造汽车式起重机动力源的必要性和改造的基本思路与方案.通过增加电力驱动方式使汽车式起重机液压系统工作时实现节能减排,降低消耗,同时液压系统可实现电力和内燃驱动的相互转换,降低了生产与维修成本,提高了工作效率.
|
| 关 键 词： | 汽车式起重机 液压动力系统 技术改造 节能环保 汽车式起重机 液压系统 动力源 技术改造 Crane Truck Hydraulic System Power Source Reform 工作效率 维修成本 生产 转换 驱动方式 内燃 降低消耗 节能减排 系统工作 电力 方案 |
| 文章编号： | 1004-2024(2008)05-0043-03 |
| 修稿时间： | 2008年4月14日 |
Technical Reform of Power Source in Hydraulic System of Truck Crane |
| |
| SUI Zhi-qiang,GONG Fang-peng.Technical Reform of Power Source in Hydraulic System of Truck Crane[J].Railway Freight Transport,2008(5):43-45. |
| |
| Authors: | SUI Zhi-qiang GONG Fang-peng |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
