首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

弹性补偿有限元法研究斜板桥的塑性极限承载力
引用本文:乔永平,杨绿峰,余波.弹性补偿有限元法研究斜板桥的塑性极限承载力[J].中外公路,2008,28(4).
作者姓名:乔永平  杨绿峰  余波
作者单位:广西大学,广西,南宁,530004
基金项目:国家自然科学基金,教育部跨世纪优秀人才培养计划,广西自然科学基金
摘    要:基于塑性极限荷载理论,提出了一种斜板桥极限分析的新方法--基于弹性补偿有限元法的斜板桥极限承载力分析方法:通过连续修改单元的弹性模量而引起应力重新分布, 来模拟斜板桥结构体系的塑性失效行为,根据近似广义屈服准则,求解斜板桥的极限荷载下限值.同时在Ansys平台上编制开发了斜板桥极限承载力计算程序.通过与斜板桥模型的试验结果相比较,验证了文中方法所具有的较高的计算精度和计算效率.并且讨论了斜板桥斜交角、板厚度和跨径之比等参数对斜板桥极限承载力的影响.

关 键 词:斜板桥  弹性补偿法  有限元法  极限承载力
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号