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日本的特殊法人制度和铁路改革新动向
引用本文:宋胜,荣朝和.日本的特殊法人制度和铁路改革新动向[J].中国铁道科学,2003,24(5):124-130.
作者姓名:宋胜  荣朝和
作者单位:1. 日本同志社大学大学院综合政策科学研究科,京都,602-8580
2. 北方交通大学经济管理学院,北京,100044
基金项目:国家自然科学基金项目(G0306-70273001);铁道部科技研究开发计划项目(2002F027)
摘    要:从日本的特殊法人制度角度探讨其铁路改革的发展变化。在日本的公益性法人分类中有一种特殊法人,是依据专门立法而设立的经济组织,其设立的目的在于有些经济活动不适于国家直接插手但也不合适直接交给私营企业去运营。日本铁道建设公团、运输施设整备事业团和日本国铁改革后形成的各JR公司等都属于特殊法人。特殊法人在日本战后经济复兴和实施各类经济社会政策方面发挥了很大作用,但也存在很多问题,因此日本目前正在对其特殊法人制度进行改革。三个位于日本本州的JR公司在形态上已经接近完全民营化,但其特殊的地位决定了它们在相当长时期内将仍旧是保留一定公共性并接受政府管制的特殊类型企业。

关 键 词:铁路改革  日本  特殊法人  民营化  综述
文章编号:1001-4632(2003)05-0124-07
修稿时间:2003年2月24日

The Japanese Special Legal Person System and Its New Development Trend of Railway Reform
Abstract:
Keywords:Railway reform  Japan  Special legal person  Privatization  Review
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