首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

小展弦比翼大攻角水动力数值计算方法
引用本文:周广礼,姚朝帮.小展弦比翼大攻角水动力数值计算方法[J].舰船科学技术,2015(6).
作者姓名:周广礼  姚朝帮
作者单位:海军工程大学 舰船工程系,湖北 武汉,430033
摘    要:为提高小展弦比翼大攻角水动力预报精度,以NACA0018小展弦比翼为研究对象,对比分析基于不同湍流模型的URANS与DES方法的计算结果,探讨Re及网格离散尤其是壁面y+对升力系数预报精度的影响规律,对翼尾端分离涡的捕捉进行探讨。计算结果与试验值的对比表明:计算方法和湍流模型的选取对翼水动力预报精度影响最大且与雷诺数相关;当Re106时,URANS方法的预报精度较高,其中以RNG k-ε湍流模型的预报结果与试验值吻合最好,而DES方法的精度较低;当Re107时,采用DES方法能够得到较为可靠的预报结果;壁面y+对翼水动力预报精度有重要影响,确保y+~1的同时适当加密网格可提高计算精度;翼失速后,RANS与URANS方法计算所得升阻系数差别较大,这2种方法均不能捕捉分离涡的时历特性,DES方法能够观察到与物理现象一致的漩涡结构。

关 键 词:小展弦比翼  大攻角  水动力  数值计算

Study on methods to evaluate hydrodynamic performance of low-aspect-ratio hydrofoil at large incidence
ZHOU Guang-li,YAO Chao-bang.Study on methods to evaluate hydrodynamic performance of low-aspect-ratio hydrofoil at large incidence[J].Ship Science and Technology,2015(6).
Authors:ZHOU Guang-li  YAO Chao-bang
Abstract:
Keywords:low-aspect-ratio hydrofoil  large incidence  hydrodynamic performance  numerical calculation
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号