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| 高速铁路列车运行线铺画模型与算法设计 | |
| 引用本文： | 穆尚仑,李晓静,刘羽辰,贾晓秋.高速铁路列车运行线铺画模型与算法设计[J].石家庄铁道大学学报(自然科学版),2018(2). |
| 作者姓名： | 穆尚仑 李晓静 刘羽辰 贾晓秋 |
| 作者单位： | 交通运输部管理干部学院;北京赛宝工业技术研究院有限公司;中铁物资集团华北有限公司;石家庄铁道大学交通运输学院 |
| 摘 要： | 高速铁路列车运行线铺画是高速铁路运输组织工作的基础,具有多约束性、高度复杂性等特征。综合考虑列车区间运行时间、停站时间、追踪间隔时间、车站发车与到达时间域等安全制约因子,以列车总旅行时间最小为优化目标,构建了基于高中速混跑模式的高速铁路列车运行线铺画模型,设计了基于遗传算法的高速铁路列车运行线铺画算法;设计了计算机铺画列车运行线仿真系统,并通过具体的实例来验证模型和算法的有效性。 |
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