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内河水域溢油自主导控系统设计
引用本文:任士瑞,吴博,曹占军,周思杨.内河水域溢油自主导控系统设计[J].交通科技,2018(3).
作者姓名:任士瑞  吴博  曹占军  周思杨
作者单位:武汉理工大学航运学院;内河航运技术湖北省重点实验室;沧州海事局;武汉第二船舶设计研究所
摘    要:为解决内河水域发生溢油事故后,受外界环境影响或设备使用条件限制,导致现有围油栏和收油机操作不便、收油效果不佳等问题,设计内河溢油自主导控系统。文中介绍了该系统的主要结构组成和工作模式,并通过仿真试验验证溢油导控效果。结果表明,内河水域发生溢油事故发生后,该系统能够在较短时间内将溢油导控于岸边缓流处,便于后续回收处理。

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