高墩大跨曲线连续刚构桥结构形式与参数研究 |
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引用本文: | 张龙,李豪,李建功.高墩大跨曲线连续刚构桥结构形式与参数研究[J].交通科技,2018(4). |
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作者姓名: | 张龙 李豪 李建功 |
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作者单位: | 中交路桥北方工程有限公司;武汉理工大学土木工程与建筑学院 |
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摘 要: | 依托主跨100m、墩高58m的贵州省坞家塆大桥,分别研究墩梁刚度比、箱梁超高方式、体系转换方式和桥墩结构形式对高墩大跨曲线连续刚构桥力学行为的影响。建立了考虑施工阶段的桥梁midas Civil有限元模型,分别调整相关参数,提取关键节段和截面的内力,并进行对比分析。结果表明,墩梁刚度比能改变桥梁横向振动形式;底板平置和底板斜置2种超高方式对结构内力影响不明显,但底板平置施工相对容易;"先边后中"和"先中后边"2种体系转换方式会影响截面应力变化方式;双薄壁墩比单墩稳定性及受力性能要好,但施工难度更大。
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