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| 速度锁定装置对斜拉桥制动附加力的影响分析 | |
| 引用本文： | 朱金波,周远智.速度锁定装置对斜拉桥制动附加力的影响分析[J].交通科技,2018(4). |
| 作者姓名： | 朱金波 周远智 |
| 作者单位： | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 |
| 摘 要： | 以某轨道交通斜拉桥为背景,研究了4种不同速度锁定装置(LUD)设置方案对钢轨制动附加力的影响。研究表明,设置LUD可有效降低制动附加力;制动力由制动墩与设置了LUD的各桥墩近似平均分配,且制动力随着LUD数量的增多成比例地减少。 |
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