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柔性防护系统在高速公路边坡防护中的应用
作者姓名:章普标  唐晓武
作者单位:1. 浙江沪杭甬高速公路股份有限公司,绍兴市,312071
2. 浙江大学岩土工程研究所,杭州市,310027
摘    要:介绍利用SN S(Safety N etting System)边坡柔性主动防护系统治理业已开通营运的高速公路高风化边坡,包括破碎岩质边坡和泥石边坡,该类边坡的最大特点是整体稳定但局部极不稳定。边坡柔性主动防护系统施工对高速公路正常通行影响小,系统通过柔性网作用到绳再作用到锚杆,可将局部失稳岩体的集中荷载向四周传递以充分发挥整个系统的防护能力,即局部受荷、整体作用,从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求。并且系统具有开放性,观察监测简便直观,地下水可以自由排泄,避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题。施工完成后还可以为实行绿色护坡提供条件。采用SN S边坡柔性主动防护系统处治含风化岩质和泥石边坡,施工方便快捷,防护针对性强,效果明显,并可以最大限度地减少对环境和公路运营的影响。不仅安全可靠,而且经济合理,适用于多种复杂地形,具有较高的推广和应用价值。

关 键 词:高速公路  柔性防护  边坡  防治
文章编号:0451-0712(2006)08-0192-05
收稿时间:2006-06-13
修稿时间:2006-06-13
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