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| 北京地铁盾构隧道管片设计方法比较 | |
| 引用本文： | 陈丹.北京地铁盾构隧道管片设计方法比较[J].铁道标准设计通讯,2009(10):60-64. |
| 作者姓名： | 陈丹 |
| 作者单位： | 中铁工程设计咨询集团有限公司城交院,北京,100055 |
| 摘 要： | 根据北京地层的土质特性及其与管片的相互作用特点,研究北京地层条件下的管片合理设计理论与模式,详细介绍修正惯用法和梁弹簧模型法计算管片衬砌内力的理论。针对北京地铁盾构管片设计采用的修正惯用法,使用与实际情况较接近的梁弹簧模型分别计算了北京盾构施工的2个工程实例。通过理论分析,使用梁-弹簧模型法更符合北京地铁隧道工程实际,可对北京地铁隧道管片进行设计优化,为北京地铁工程创造更高的经济效益和社会效益. |
| 关 键 词： | 地铁 盾构 修正惯用法 梁弹簧模型法 |
Comparison for Designing Methods of Shielding Tunnel Segments in Beijing Metro |
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