基于车站无线通信下的临时限速研究 |
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引用本文: | 奇岳恒,杜江红.基于车站无线通信下的临时限速研究[J].铁路通信信号工程技术,2024(2):20-25. |
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作者姓名: | 奇岳恒 杜江红 |
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作者单位: | 2. 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司;3. 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 |
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摘 要: | 针对仅站内覆盖无线网络条件下的临时限速处理进行研究,在站内有无线网络覆盖条件下,与列车通信,将站内列车走行路径范围的临时限速信息及区间临时限速信息发送给列车,实现列车在区间运行时,在未覆盖无线网络条件下,使用出站前接收到的临时限速信息控制列车安全运行。相比全线覆盖无线网络,或全线设置有源应答器,临时限速研究方式造价更低,适用性更强。
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关 键 词: | 站内覆盖无线 行车路径 限速处理 适应性 |
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