超大跨径超高性能混凝土连续梁桥优化设计研究 |
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引用本文: | 董海洋.超大跨径超高性能混凝土连续梁桥优化设计研究[J].北方交通,2024(1):13-16+20. |
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作者姓名: | 董海洋 |
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作者单位: | 山西交通控股集团有限公司运城南高速公路分公司 |
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摘 要: | 为改善超大跨径超高性能混凝土连续梁桥的受力状态,提升整体结构的稳定性,对桥梁整体设计方案进行优化。根据数值模拟分析结果,对跨中梁高、支点梁高、支点底板厚度等设计参数进行调整,优化桥梁设计方案。对优化后桥梁的结构受力状态和徐变下挠进行数值模拟分析,结果表明优化后桥梁结构受力状态良好、长期挠度较小,桥梁整体结构受力和变形均得到有效改善。
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关 键 词: | 超大跨径 超高性能混凝土 连续梁桥 优化设计 |
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