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| 船舶合拢管参数化设计研究 | |
| 引用本文： | 张亚运,胡勇.船舶合拢管参数化设计研究[J].造船技术,2015(2):17-21. |
| 作者姓名： | 张亚运 胡勇 |
| 作者单位： | 武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室;武汉理工大学交通学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目资助(编号:51379167);中央高校基本科研业务费专项资金资助(编号:2013-II-009) |
| 摘 要： | 利用三拉绳测量法建立了测量两个空间法兰相对位置的数学模型,分析并讨论了船舶合拢管路径的范围。基于AutoCAD平台,利用VB编程语言,对合拢管进行了参数化设计,使得其可以重现两个空间法兰,并按需生成各种合拢管管路,以指导合拢管加工生产。 |
| 关 键 词： | 合拢管 数学模型 管路设计 AutoCAD VB编程语言 |
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