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| 动系统设计及其参数优化匹配的研究 | |
| 引用本文： | 芦柏涛.动系统设计及其参数优化匹配的研究[J].黑龙江交通科技,2009,32(8):148-149. |
| 作者姓名： | 芦柏涛 |
| 作者单位： | 黑龙江省公路工程造价管理总站 |
| 摘 要： | 通过对动系统设计及其参数优化匹配的研究,对纯电动汽车的基本结构及相关的动力电池技术、电动机及其控制技术和能量管理技术进行了探讨,对参数选择和参数间的合理匹配进行分析研究,提出一套比较合理的纯电动汽车驱动系统参数的设计原则。 |
| 关 键 词： | 纯电动 汽车 设计参数 功率和转矩 |
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