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| 沟谷软基区土工格栅加筋路堤边坡稳定性数值模拟分析 | |
| 引用本文： | 韩利,周基,崔颖超,芮勇勤.沟谷软基区土工格栅加筋路堤边坡稳定性数值模拟分析[J].中外公路,2007,27(4):43-45. |
| 作者姓名： | 韩利 周基 崔颖超 芮勇勤 |
| 作者单位： | 1. 河南省叶集至信阳高速公路建设有限公司,河南,信阳,464100 2. 长沙理工大学 3. 长沙理工大学;河南禹州至登封高速公路有限公司 |
| 摘 要： | 沟谷软基由于在其上部填筑路堤会发生沉降、变形,该文利用岩土工程有限元软件,采用强度参数降低法分析比较了路堤在加筋和不加筋及变换土工格栅的轴向刚度EA值的情况下进行稳定性安全系数计算,指出了加筋能够减小路堤的沉降量和不均匀沉降,提高整体稳定性,减少路堤的变形发展。 |
| 关 键 词： | 加筋 土工格栅 软基 强度参数降低法 |
| 文章编号： | 1671-2579（2007）04-0043-03 |
| 修稿时间： | 2007-06-10 |
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