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市域快轨梯形轨枕无砟轨道在线实测及分析
引用本文:申琼玉,韩冬东,董振升,俞泉瑜,徐飞虎.市域快轨梯形轨枕无砟轨道在线实测及分析[J].都市快轨交通,2024,37(1):114-119.
作者姓名:申琼玉  韩冬东  董振升  俞泉瑜  徐飞虎
作者单位:安境迩(上海)科技有限公司,上海 200030;铁科检测有限公司,北京 100081
基金项目:中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2022YJ280)
摘    要:总结分析2023年在国家铁道试验中心环行线完成的最高时速220km/h条件下,市域快轨梯形轨枕无砟轨道相对于普通有砟轨道的安全性、平稳性及减振效果等测试方案及测试结果。测试列车为8辆编组CRH380AJ综合检测车,测试指标包括:脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力等安全性及稳定性指标,钢轨及轨枕垂、横向动态位移等变形指标,钢轨垂、横向振动加速度等振动特性指标,以及距线路中心线3.5 m处路基表面的减振效果等。测试结果表明:市域快轨梯形轨枕无砟轨道的各项指标均低于相关规范标准限值,且与有砟轨道相近,表明市域快轨梯形轨枕在安全性、稳定性及钢轨振动特性方面可满足220 km/h速度级应用要求;市域快轨梯形轨枕无砟轨道相对于普通有砟轨道的减振效果按不同计权方式分别为3.3~5.1 dB、4.4~6.8 dB。本次测试成果可为市域快轨及城际铁路轨道减振技术应用提供借鉴与参考。

关 键 词:市域快轨  梯形轨枕  安全性  稳定性  减振效果

Field Test of Safety, Stability, and Vibration Reduction ofLadder-Sleeper Track in Urban Rapid Rail Transit
Institution:Angel (Shanghai)Technology Co., Ltd., Shanghai 200030;Railway Engineering Inspection Co., Ltd., Beijing, 100081
Abstract:
Keywords:urban rapid rail  ladder-sleeper  safety  stability  vibration reduction
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